Location de semi-remorque rail route : P400

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Les semi-remorques au gabarit P400 sont utilisées pour le transport de marchandises via les autoroutes ferroviaires. Ces services de transport trouvent particulièrement leur pertinence sur les longues distances (plus de 600 km) ou le franchissement d’obstacles (Alpes, Manche, méditerranée).

Les semi-remorques rail route sont particulièrement adaptés pour les activités de fret, de transport pour l’industrie, l’agroalimentaire et les produits manufacturés.

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Caractéristiques techniques des semi-remorques au gabarit P400 CMR LOCATION.

CMR LOCATION se diversifie dans l’activité rail route avec sa première commande de semi-remorques de gabarit P400 en 2020.

Gamme : Semi-remorque 3 essieux
Carrosserie : Rideau coulissant, fourgon, frigorifique
Poids à vide : 6 966 kg
Charge utile : de 31 034 kg à 32 034 kg
Charge train roulant 27 000 kg
Dimensions :
- Longueur intérieure : 13,60 m
- Largeur intérieure : de 2,48 m
- Hauteur intérieure et passage cadre arrière : de 2,8 à 2,6 m
- Hauteur de sellette 1,10 m
- Hauteur position route : 2,70 m

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N’hésitez pas à contacter nos équipes pour plus de renseignements et obtenir un devis sur de la location courte, moyenne et longue durée.

CMR Location vous propose également la location de tracteur routier, location tracteur de parc, location de semi remorque.

Les semi-remorques combinées rail/route en location secteur Rhône-Alpes

Notre entreprise CMR Location est heureuse de vous présenter son nouveau modèle de semi-remorque pour un transport combiné : j’ai nommé la P400. Cette semi-remorque a la particularité de s’adapter à la fois aux réseaux de transport ferroviaire et autoroutier. Elle est inter-modale et permet aux professionnels de la logistique et du transport d’optimiser le trajet de leurs marchandises, en bénéficiant des avantages de ces deux réseaux. La semi-remorque pour un transport combiné répond aux problématiques liées au transport ferroviaire, notamment par rapport au “dernier kilomètre” nécessaire pour acheminer les marchandises à bon port. Auparavant, il était nécessaire de mettre en place tout un système pour décharger les wagons de fret et transférer leurs marchandises dans un conteneur adapté au camion. Désormais, avec la P400, il vous suffit d’utiliser un tracteur logistique pour faire passer votre semi-remorque pour un transport combiné du wagon de fret au camion autoroutier, c’est facile et rapide.

Semi-remorque à Lyon pour transport par rail et par route

Avec la semi-remorque pour un transport combiné, vous n’avez plus d’excuses pour ne pas utiliser le réseau de transport ferroviaire. Vous pourrez ainsi profiter des avantages que ce réseau présente, en particulier par rapport à votre empreinte carbone. En effet, le transport ferroviaire vous permettra d’effectuer des économies de carburants et ainsi de limiter vos émissions de carbones et de fait soigner votre responsabilité sociétale d’entreprise, essentielle de nos jours. Par ailleurs, la semi-remorque pour un transport combiné permettra également de soulager vos équipes de chauffeurs sur les très longs trajets en optant pour le transport ferroviaire lorsque cela est possible.

Semi-remorque pour un transport combiné au départ de Lyon

Si vous êtes intéressé par ce nouveau modèle de semi-remorque intermodale, nous vous invitons à nous contacter par téléphone ou à vous rendre directement dans notre agence de location. Notre entreprise, spécialisée dans la location de véhicules de transports à destination des professionnels, se situe à l’adresse suivante : 8 Avenue de l’Industrie, à Corbas, dans la périphérie de Lyon, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Facile d’accès, vous pourrez ainsi apprécier par vous-même l’efficacité de ce mode de transport. Sachez que nous vous proposons la semi-remorque P400 pour des locations de moyennes ou longues durées, selon vos besoins.

En espérant vous avoir convaincu de l’apport que peut représenter ce nouveau modèle de semi-remorque pour votre entreprise de transport.