Une semi-remorque sur les rails

Accueil » location semi-remorque » Une semi-remorque sur les rails : semi P400, un nouveau service d’autoroute ferroviaire !

CMR Location est fière de vous présenter son nouveau modèle de semi-remorque sur les rails : le P400

Cette semi-remorque a la spécificité d’être multi-modale en étant adaptée au réseau ferroviaire et au réseau autoroutier. En effet, grâce à ses différentes roues et son système de chargement, il est possible de placer la semi-remorque sur les rails d’une plateforme d’un train de fret.

Cela simplement à l’aide d’un tracteur logistique, afin d’être ensuite récupérée par un tracteur ou un camion une fois arrivée à destination. Ainsi, une fois votre semi-remorque sur les rails du train de fret, vous n’avez plus qu’à suivre le trajet par GPS de votre semi P400 et organiser sa prise en charge une fois arrivée à destination. Cette possibilité est un sacré atout pour les moyennes et grandes distances. À savoir que la semi-remorque P400 peut circuler partout en Europe et en Suisse, c’est donc très intéressant !

Transport de semi-remorques par train avec la location d’une semi P400 à Lyon

Le fait de pouvoir adapter votre semi-remorque sur les rails est un atout indéniable pour le secteur du transport de marchandises. Cela permet aux professionnels d’utiliser le réseau ferroviaire français, particulièrement dense et fiable pour faire transiter leurs conteneurs P400. Il faut savoir que le transport ferroviaire présente plusieurs avantages, notamment par rapport au réseau autoroutier. Outre l’utilisation des infrastructures déjà existantes, en chargeant votre semi-remorque sur les rails, vous vous assurez une meilleure empreinte carbone grâce à une économie réalisée sur la consommation de carburants. En parallèle, vous avez l’assurance d’un réseau sécurisé, tandis que le transport de vos marchandises produit moins de nuisances sonores et n’encombre plus le réseau autoroutier. Enfin, le plus important, c’est que vous vous prémunissez contre une nouvelle pénurie de chauffeurs, comme celle qui a violemment frappé le secteur du transport autoroutier lors de la dernière crise sanitaire.

Une semi-remorque double fonction en location à Lyon : rails et autoroute

La semi-remorque P400 mesure 4 mètres de haut, dispose de roues pour être facilement manoeuvrable à l’aide d’un tracteur logistique et s’adapte aux réseaux ferroviaires et autoroutiers, en plaçant votre semi-remorque sur les rails d’un train de fret. Elle a la possibilité d’être logoté aux couleurs de votre entreprise et peut être louée pour une durée de 3 à 6 mois minimum. Dans le contexte actuel et face à l’évolution du secteur du transport de marchandises, la faculté de pouvoir charger une semi-remorque sur les rails d’un train est très importante. D’autant que le gouvernement français mise lui aussi sur le renouveau du transport ferroviaire de marchandises grâce à différents investissements et vous permet ainsi de bénéficier d’aides, alors n’hésitez plus et optez pour la semi-remorque sur les rails.

Pour plus d’informations sur notre nouveau modèle de semi-remorque P400, nous vous invitons à nous contacter par téléphone ou à vous rendre dans une de nos agences.